乙烯基玻璃鱗片膠泥防腐涂層的再加工性、修補(bǔ)性、翻新性極差，大大增加了維護(hù)成本，而此成本在設(shè)計(jì)及應(yīng)用的初期業(yè)主及設(shè)計(jì)人員往往會(huì)遺漏，面臨此問(wèn)題時(shí)才會(huì)發(fā)現(xiàn)由此帶來(lái)的巨額成本增加。志盛威華新材料技術(shù)有限公司生產(chǎn)的比鱗片膠泥更耐高溫的電廠煙道防腐涂料ZS-1041煙氣防腐涂料則是克服了以上所說(shuō)的乙烯基玻璃鱗片膠泥的弊病，這種材料的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在：

1）表面干燥時(shí)間：

這是與施工性相關(guān)的參數(shù)，因一般的煙道防腐涂層需多道厚涂，表干時(shí)間直接影響工期，因此較短的表干時(shí)間能夠縮短工期，機(jī)具、人工、安全措施等施工相關(guān)的費(fèi)用都會(huì)降低。常規(guī)煙道防腐涂料膜厚會(huì)達(dá)到3mm，工序超過(guò)5道以上，道間養(yǎng)護(hù)時(shí)間較長(zhǎng)，這個(gè)工期大概30天。

比鱗片膠泥更耐高溫的電廠煙道防腐涂料ZS-1041煙氣防腐涂料膜厚僅需300-500μm就可以達(dá)到常規(guī)防腐蝕涂料的防護(hù)效果和防護(hù)周期，道間間隔不超過(guò)2h，采用無(wú)氣噴涂施工4道左右即可達(dá)到設(shè)計(jì)膜厚，省時(shí)省力。

2）耐熱性：

煙氣一般溫度在70-500℃，對(duì)于有脫硫裝置的煙囪，煙氣溫度一般會(huì)低于100℃，標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的250℃耐溫極限能滿(mǎn)足大多工況，但不能滿(mǎn)足某些特殊工況，包括事故狀態(tài)。

ZS-1041煙氣防腐涂料耐溫幅度可達(dá)750℃，可長(zhǎng)期在600℃正常使用，這一性能使得煙道防腐蝕更為可靠，減少因特殊工況帶來(lái)的防腐蝕涂層破壞。

3）耐腐蝕性：

該項(xiàng)性能測(cè)試，試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)酸液為硫酸，但實(shí)際上煙氣中的腐蝕介質(zhì)卻遠(yuǎn)不止硫化物，特別是有脫硫裝置的煙道脫硫后煙氣中僅含微量硫化物，煙氣的主要腐蝕介質(zhì)為Cl^-，對(duì)于濕法脫硫，煙氣中可能還會(huì)存在堿性物質(zhì)，因此在考慮酸腐蝕（硫化物）的同時(shí)還應(yīng)考慮Cl^-腐蝕、堿腐蝕。

ZS-1041煙氣防腐涂料可長(zhǎng)期耐酸浸泡、堿浸泡以及NaCl溶液浸泡，具備全 面的抗?jié)B耐腐蝕性能，可針對(duì)煙道有可能出現(xiàn)的各種腐蝕。

4）耐溫變性能：

耐溫變?cè)谶@個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中分為耐凍融循環(huán)性、耐急冷，急熱性。此項(xiàng)主要考慮到涂料的線膨脹系數(shù)（熱脹冷縮幅度）是否與煙道內(nèi)壁保持基本的一致，涂層是否具備一定的柔韌性。

磚、水泥的線膨脹系數(shù)為10-14×10^-6/℃，鋼鐵的線膨脹系數(shù)為12-18×10^-6/℃，而玻璃鱗片類(lèi)的線膨脹系數(shù)大約為1.15×10^-6/℃，與基材相差了一個(gè)數(shù)量級(jí)，在溫度變化時(shí)，容易出現(xiàn)溫差應(yīng)力，導(dǎo)致涂層應(yīng)力開(kāi)裂（幾油幾布的涂刷主要就是防裂），由于該材料涂層較厚，熱傳遞會(huì)因此受到一定影響，煙道內(nèi)壁溫度與涂層表面溫度會(huì)存在相對(duì)較大的差異，應(yīng)力開(kāi)裂的風(fēng)險(xiǎn)因此而加大。雖玻璃鱗片通過(guò)幾油幾布的工藝可以預(yù)防短期應(yīng)用內(nèi)的應(yīng)力開(kāi)裂，但如特殊工況出現(xiàn)得較為頻繁時(shí)，涂層及防裂布會(huì)因多次變形而產(chǎn)生疲勞，出現(xiàn)裂紋。

ZS-1041煙氣防腐涂料的線膨脹系數(shù)為16-23×10^-6/℃，與煙道用的基材線膨脹系數(shù)處于同一數(shù)量級(jí)，兩者相差不大，因該涂層為薄涂即可，導(dǎo)熱速度較快，能很快與基材達(dá)成溫度平衡，在遇到急冷急熱狀況時(shí)形變幾乎與基材保持一致，不易產(chǎn)生溫差應(yīng)力造成漆膜的損壞。

5）耐磨性：

煙氣流速一般在5m/s以上，因煙氣中會(huì)含有煙塵，在高速下煙塵對(duì)防腐蝕涂層的沖刷磨蝕相當(dāng)嚴(yán)重，利用標(biāo)準(zhǔn)中的測(cè)試方法進(jìn)行測(cè)試是非常有必要也是很科學(xué)的，但磨蝕的方式不僅有平行摩擦，還有沖擊（撞擊）摩擦，基于此特性，ZS-1041煙氣防腐涂料在滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求的前提下還追加了更為嚴(yán)苛的落砂耐磨試驗(yàn)（SY/T0315-97），測(cè)試結(jié)果證明該產(chǎn)品的耐磨、耐沖擊。

6）耐老化性：

煙道耐酸防腐蝕涂料在日常使用中也會(huì)出現(xiàn)老化、硬化、脆化等現(xiàn)象。對(duì)于有 機(jī)類(lèi)涂料耐老化指標(biāo)的測(cè)試顯得尤為重要，這也是保障煙道長(zhǎng)期有效防腐蝕的必要測(cè)試。

ZS-1041煙氣防腐涂料采用的是無(wú)機(jī)-有 機(jī)高溫螯合樹(shù)脂，有 機(jī)成分含量極低，因此該涂料成膜后呈無(wú)機(jī)惰性，耐老化性能優(yōu) 異，所測(cè)指標(biāo)原高于標(biāo)準(zhǔn)中所述的500h。對(duì)于煙道防酸腐蝕涂料的選擇除了性能指標(biāo)外，還應(yīng)綜合考慮施工性能、維修成本等因素。還是以玻璃鱗片涂料舉例，防止使用過(guò)程中出現(xiàn)開(kāi)裂并涂刷到足夠的厚度，該涂料在施工時(shí)一般采用加襯布的方式來(lái)進(jìn)行，大多是底中面三種涂料，采用“三油兩布"的方式進(jìn)行涂刷，工藝較為復(fù)雜，工期長(zhǎng)，當(dāng)涂層出現(xiàn)局部損壞時(shí)，需要將所有相連的涂層進(jìn)行鏟除，維修難度大、費(fèi)用高。

詳情可以咨詢(xún)志盛136威華6102唐工1263